车辆与运载学院
清华大学
范子杰
教授
zjfan@tsinghua.edu.cn
主要研究领域为汽车结构CAE分析与设计优化。研究工作包括: 汽车结构振动与疲劳强度设计优化 汽车结构耐撞性设计优化 汽车结构轻量化设计优化 汽车结构多学科设计优化(MDO)
桂良进
副研究员
gui@tsinghua.edu.cn
主要研究领域为汽车结构CAE、优化设计理论与方法,以及轻量化材料的力学性能。包括: 结构刚度、强度、振动、疲劳与耐撞性分析 结构轻量化设计 多学科设计优化(MDO) 轻量化材料(先进高强...
侯之超
教授
houzc@tsinghua.edu.cn
长期从事结构动力学与振动噪声控制、人体振动响应与乘坐舒适性等方面的科研与教学工作。 近年来研究工作聚焦于:电驱动系统及其振动噪声控制、动力电池力-电化学耦合机理及其调控、运载系统振动噪声的...
郝瀚
副教授
hao@tsinghua.edu.cn
黄勇
高级工程师
电动汽车电气系统的电磁兼容性(Electromagnetic compatibility of the power system in an electric...
黄开胜
研究员
huangks@tsinghua.edu.cn
混合动力电动汽车动力传动系统 汽油发动机电子控制系统 新能源汽车及通用航空动力系统控制 智能网联车辆控制与车联网数据挖掘应用 车路协同智慧交通协同控制
江昆
助理研究员
jiangkun@tsinghua.edu.cn
信息融合算法:研究贝叶斯观测器理论及汽车动力学模型,通过融合传感器和先验模型的信息获取车辆状态 高精度地图增强的自动驾驶技术:研究高精度地图模型构建,研究基于地图的高精度定姿定位和决策规划技术
金振华
副研究员
jinzhenhua@tsinghua.edu.cn
车用动力测试新技术研究(虚拟仪器技术、现场总线技术、先进传感技术应用) 混合动力系统集成与控制技术研究 车用动力测试系统开发