电子信息工程学院

降落伞与气动减速技术 微重力燃烧 多物理场仿真、计算流体力学 可燃性评估与燃烧建模

阵列信号处理，信源测向；分布式感知，直接定位；无人机载的信号侦察 阵列信号处理，信源测向，分布式感知，直接定位，MIMO雷达

飞行器设计 1、旋翼飞行器总体综合设计技术 2、无人直升机系统综合设计技术

集成微波光子技术及其应用；集成光子器件

飞行器设计 （1）直升机飞行动力学与飞行控制 （2）新概念旋翼飞行器设计 （3）旋翼非定常空气动力学 直升机设计

集成微波光子器件/芯片 硅基光子芯片

激光雷达（三维）点云处理 数字图像处理 三维测量与建模 计算机视觉 摄影测量与遥感 信号与信息处理 计算机视觉；摄影测量与遥感；数字图像处理 每年招收研究生2~3名。 研究生方向：计算机...

精密驱动与控制 空间机构设计与控制 超声电机技术

智能材料结构及其在飞行器中的应用，无人机先进技术 航空宇航制造/智能材料与结构

连续介质力学，计算力学与有限元，复合材料防护，软体材料力学，冲击动力学，轻微脑损伤 (TBI)。 防弹头盔防护与关联脑损伤，防弹衣防护、侵彻模型研究，复合材料防护、超材料结构，材料本构模型等方向

飞行器设计 飞行器结构优化设计、飞行器可靠性工程 飞行器可靠性工程、飞行器结构设计

智能汽车技术，先进底盘集成控制与动力学

实验空气动力学 流体力学和传热学 新型飞行器设计 流动控制技术 流体流动测试技术 飞行测控技术

[1] 表面等离激元和低频表面等离激元 [2] 超构材料和超构表面理论及其应用 [3] 电波混响室理论及其测试应用 [4] 微波无源器件和电路设计 [5] 板对板同轴连接器 电磁场与微波技术

信道参数估计 阵列信号处理 无人机通信 高维信号分析

工程力学 飞行器结构设计与试验验证 复合材料结构耐久性/损伤容限研究 复合材料结构损伤容限/耐久性研究、飞行器结构强度

车辆工程 1、智能网联汽车的自主决策与运动控制 2、汽车动力学与底盘集成控制技术 3、新能源汽车动力电池结构安全性设计 车辆动力学与控制

无线通信