电子信息工程学院

浸没边界法 湍流模拟 湍流壁面模化 网格自适应处理 区域分解法 有限元误差分析 计算流体力学、数值分析

飞行器总体设计、流体力学 飞行器总体设计,气动及飞行性能计算

先进成像、信号与图像处理、机器学习与深度学习、计算机视觉与图形学、脑机接口、虚拟/增强/混合/扩展现实、数字孪生、智能机器人、智能无损检测与分析、三维数字化智能测量与分析、计算机辅助诊疗等

学科研究方向一：电磁场与微波技术 微波电路与系统，射频仿真，天线技术，微波器件设计 学科研究方向二：探测与成像 微波技术、天线、射频仿真

电路与系统 电子电路系统设计 功率电子变换技术 功率集成电路设计 功率电子变换技术

面向国家重大应用需求，围绕频谱智能管理与鲁棒优化系统性地展开相关基础理论、方法与应用研究，具体包括： （1）频谱智能管控和资源鲁棒优化 （2）认知智能与知识图谱 （3）边缘智能与机器学习 （4）...

工程力学 时滞系统（人体自平衡系统、机器人、机械加工等）动力学 非线性动力学 人体平衡机理及智能支持技术 一般力学与力学基础

实验流体力学，空气动力学，高超声速空气动力学，边界层转捩

1、多功能材料-结构一体化 2、多场耦合固体力学 3、先进材料和结构力学

认知雷达与智能抗干扰技术 雷达信号处理

学科研究方向一：流体力学 1.飞行器风洞试验技术 2.风工程试验技术 3.仿生流体动力学 学科研究方向二：飞行器设计 学科研究方向三：航天仿生科学与技术 空气动力学

气动弹性（流固耦合力学）、飞行器设计、结构动力学（含旋翼动力学）、智能飞行器、跨介质飞行器等；此外还在飞行器结构动力学、新型飞行器概念设计等领域开设相关研究方向。 飞行器设计（直升机设计）、气...

人机与环境工程 1.飞行器环境控制 2.空调与制冷技术 3.飞机结冰及防除冰技术 人机与环境工程

车辆主动安全与控制 个性驾驶与辅助驾驶 汽车状态参数估计 智能网联汽车线控底盘技术

阵列信号处理；通信信号处理；辐射源定位技术；被动定位技术；移动通信 通信与信息系统

学科研究方向一：通信与信息系统 1.雷达信号处理 Radar Signal Processing 2.目标探测与识别 Target detection and...

学科研究方向一：力学 材料微纳观力学(Micro/Nano-mechanics of materials)； 疲劳断裂力学(fatigue &...