电子信息工程学院

学科研究方向一：通信与信息系统 学科研究方向二：信号与信息处理 （无线网络与通信，认知无线电网络，5G车联网，无线资源分配，无人机集群技术） 通信与信息系统

直升机动力学与振动控制 智能结构与控制 结构振动与噪声控制

[1].卫星导航[2].智能通信与物联网应用[3].通信定位综合

航空发动机结构强度

1. 微机电系统动力学 2. 直升机旋翼动力学

直升机旋翼气弹

新型高精度有限元方法研究 编织复合材料的多尺度计算与优化研究 橡胶密封件磨损仿真 计算固体力学、高性能有限元理论与技术、结构工程中的复杂计算力学问题

面向电磁环境/频谱探测、雷达传感、通信互联等系统应用，开展射频/微波/毫米波技术研究 微波毫米波射频前端

无人机任务规划与协同作战 目标协同探测与跟踪 飞机射频隐身技术 组网雷达资源管理 无人机分布式协同作战

二级学科名称：机械设计及理论；学科代码：080203 1、压电作动技术及其应用； 2、精密运动系统设计及其控制技术； 3、车间数字化建设。 二级学科名称：测试计量技术及仪器；学科代码：0804...

1）飞机结构振动与声学分析 3）航空发动机结构振动控制 3）智能材料与超材料动力学研究 结构噪声及声疲劳

航空智能结构；基于智能结构的振动主动控制；变体飞行器结构设计；能量回收 航空智能材料结构

受限水的结构与动力学特性研究 生物分子、低维材料与生物膜相互作用研究 生物及仿生系统信号传递机制研究 生物及仿生系统信号传递机制

工程力学 1、振动主、被动控制 2、多体系统动力学与控制 3、超稳定隔振系统动力学与控制 4、动态信号处理与状态监测

[1] 机器控制与视觉伺服 [2] 智能信号检测与处理 [3] 数字系统设计及计算机应用

各种能源系统的热量管理，主要包括高压燃气涡轮，太阳能能量收集系统，汽车的冷却系统以及电子器件的冷却 工程热物理，主要包括高压燃气涡轮，太阳能能量收集系统，汽车的冷却系统以及电子器件的冷却。

微波光子通信 集成微波光子学 微波光子测量与传感 微波光子学

[1] 非定常空气动力学、气动外形优化设计 [2] 计算流体力学 计算流体力学