能源与动力学院

振动与噪声控制

研究课题侧重于纳米材料在电化学储能和转化装置领域的应用，如水裂解制氢反应和氧还原反应。主要研究方向包含：①高效燃料电池催化剂的设计与应用；②碳基纳米材料及其在电化学储能领域的应用。

近期研究兴趣主要侧重于以三传一反（传热，传质，动量传递，电化学反应）为核心的能源相关课题。具体包括固体氧化物燃料电池电堆的流道设计，热管理及优化；复合电极的逾渗理论、多场耦合分析及电池部件设计；...

长期从事船舶动力系统及装备的设计与开发研究、船舶轮机系统建造模拟仿真技术与流程再造技术研究、船舶动力系统健康预报与临近机舱环境系统的开发，满足IMO排放最新规范要求的船舶舱室设备的开发等研究工作。

固体氧化物燃料电池模拟与设计 光氢燃料电池互补发电系统 管道阴极保护模拟 磁控溅射阴极磁场设计 水系电池集流设计

1.燃烧尾气中SO2，NOx的协同脱除； 2.脱除过程中流动，传热，传质及反应动力学

内燃机性能分析及排放控制

振动噪声控制

从事轮机工程专业的教学和科研工作。 主要研究方向包括： 1、船舶数字化设计 2、船舶设备性能研究

1、复杂流动的格子Boltzmann方法模拟； 2、燃气轮机气动、冷却研究； 3、燃气轮机二次空气系统模拟

（1）船舶动力装置隔振技术；（2）舰船振动噪声控制技术；（3）新型阻尼减振技术（颗粒阻尼技术、周期隔振技术）。

兴趣主要侧重于新能源相关的研究课题。侧重于燃料电池催化剂的设计与优化以及新能源化学储能过程转变

1.（船舶）能源与动力设备、装置与系统的性能优化 2. 强化传热与数值横模拟 3. 能源利用系统的模拟与仿真分析 4. 液流电池及新能源利用技术

新能源技术。在高容量镁基复合体系的性能优化、催化改性以及储氢机理研究等