汽车工程学院

制动能量回收技术、能量管理理论与工况自适应技术、新型电驱动系统、辅助驾驶技术

1、车身复合材料与轻量化技术。纤维复合材料结构力学性能、失效分析及应用研究；基于多属性决策的多材料车身设计方法；多材料车身结构性能改进与优化；2、计算机视觉检测技术。车身零部件制造质量在线检测技...

[1]汽车相关的信号处理及汽车电子 [2]汽车NVH

新能源汽车、混合动力汽车、汽车电控与智能化技术

1、汽车NVH分析与控制 2、汽车轻量化设计理论与方法

汽车自动变速理论及其控制技术

智能驾驶决策规划方向 智能驾驶运动控制方向 底盘动力学仿真与控制方向

汽车振动噪声与智能控制，声学超结构研究，汽车复合智能材料研究

从事（1）机械振动与噪声方面的试验研究；（2）汽车整车、车身及底盘零部件性能的测试及疲劳强度试验研究

（1）汽车车身设计与轻量化 主要包括汽车车身的轻量化设计方法，车身结构刚度、强度、模态、安全等的多性能优化与设计，车身整车隐式参数化建模及多学科优化设计，车身结构局部改型的快速耦合参数化优化设...

[1]汽车结构设计理论与轻量化技术: 采用结构设计理论与优化、参数化建模和多学科优化轻量化设计方法，...

从事的主要研究领域包括：汽车动力学（建模仿真，底盘系统开发，整车测试与评价等），汽车底盘动力学控制（ABS、ESP，以及底盘主动安全控制等），驾驶员建模与智能网联汽车控制（ADAS，无人驾驶汽车...

汽车被动安全性设计与评价，汽车轻量化结构与工艺

从事汽车运动动力学和驾驶员行为动力学研究。

氨氢零碳动力工作过程优化 动力机械多相流动的利用及优化 流固耦合及传质-传热过程 混合动力系统及混合动力专用发动机开发 储能及能量高效转化与利用 燃气轮机高效冷却技术

汽车操纵稳定性、平顺性、制动与驱动稳定性以及轮胎力学等

1）电动汽车智能化技术 2）基于数据驱动的自动驾驶汽车决策与规划 3）智能驾驶功能开发与测试 4）分布式驱动底盘一体化集成控制

（1）新能源汽车建模及控制系统优化；（2）智能网联汽车与车辆智能控制及能耗预测 新能源汽车动力系统建模及匹配优化；整车控制技术研究与整车控制器开发；基于智能交通及智能网联的新能源汽车智能控制与能耗预测

汽车动态仿真与控制，汽车动力学建模

智能汽车设计理论与应用、驾乘人员行为分析与人车共驾控制、汽车人因工程与人机交互设计